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组照之六 ——消逝的有轨电车(鞍山“摩电”)  

2010-04-02 16:04:35|  分类: 摄影作品 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  中国大陆最早的有轨电车出现于北京,时间是1899年,由德国西门子公司修建,连接郊区的马家堡火车站与永定门。1904年香港开通有轨电车,此后设有租界或成为通商口岸的各个中国城市相继开通有轨电车,天津、上海先后于1908年、1906年开通。日本和俄国相继在大连、哈尔滨、长春、沈阳、抚顺开通有轨电车线路。北京的市内有轨电车在1924年开通。1920年代,南京曾修建市内窄轨火车线路。解放后(1950年)鞍山市是全国第一个也是最后一个修建有轨电车的城市。全程从太平村到长甸铺,起初是为了方便鞍钢职工上下班,后期归于鞍山市公交公司管理(501路,今601路),服务于全体市民。中途鞍山“摩电”南线拆除,全程缩短为后峪到站前虹桥北。最终于2003年完全拆除,回收熔炉炼钢。而今,昔日的“摩电”已远离我们的视线,留下的却是我们永久的记忆。(注:无论大人小孩那个时候都把有轨电车叫成“摩电”)

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